我國高產(chǎn)礦井中大多使用此型號機型，它屬于液壓牽引。其主泵是整個采煤機牽引部液壓系統(tǒng)的動力源元件，其質(zhì)量的好壞直接影響著整個液壓系統(tǒng)的可靠性。但是以前在驗證新進主泵質(zhì)量或舊主泵的修理中，由于檢測手段相對落后，很難保證裝到采煤機上的主泵質(zhì)量，致使采煤機整機下井后，由于難以確定主泵質(zhì)量，因此主泵易發(fā)生故障，降低了采煤機運行的可靠性，減少了采煤機的無故障運行時間。并結(jié)合原煤炭部《綜采生產(chǎn)管理手冊》中要求的試驗項目確定的。加載方式補油壓力輸出壓力輸出流量油泵入口溫度/e油泵出口溫度/e輸入轉(zhuǎn)速扭矩/輸入功率正向空載半載滿載由于試驗的空載工況壓力為217MPa，并不是真正的理想空載，因此本文就如何求取其空載流量來確定被試驗主泵的容積效率等數(shù)值處理問題進行了探討。容積效率計算根據(jù)上述計算，可以求被試液壓泵在滿載工況的容積效率。不進行插值計算的容積效率：線性插值計算后的容積效率：非線性插值計算后的容積效率：上述計算比較可知：采用拋物線三點插值方法作為計算容積效率的方法精度較高。總效率和機械效率：總效率扭矩儀輸出的功率為電機輸入的功率P液壓功率是輸出功率，在環(huán)境溫度高時，需要對油液進行冷卻。流量測試采用天津工程機械研究所生產(chǎn)的M SZ - 1A型數(shù)字流量計，其輸入信號是把一個與儀表配套的光電脈沖發(fā)生器，通過一個凹槽聯(lián)軸器安裝在橢圓齒輪流量計的測量室與計量表頭之間，其發(fā)出的脈沖信號送到儀表進行放大處理。其輸出的BCD碼通過光電隔離開關(guān)量并行輸入板傳輸?shù)焦た貦C進行數(shù)據(jù)采集。
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