軸流泵雙向泵模型裝置分析研究

由于目前國(guó)內(nèi)從未進(jìn)行過(guò)像木讀港泵閘工程雙向潛水軸流泵這樣要求的裝置試驗(yàn)，因而難度較大。裝置試驗(yàn)時(shí)，正向運(yùn)行時(shí)，為后置導(dǎo)葉反向運(yùn)行時(shí)為前置導(dǎo)葉。進(jìn)出水流道由上海水利設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，江蘇大學(xué)流體機(jī)械工程技術(shù)研究中心制作。進(jìn)水流道采用有機(jī)玻璃制作，為全透明。出水流道上下用鋼板制作，兩側(cè)采用透明有機(jī)玻璃制作，便于觀測(cè)。模型裝置結(jié)構(gòu)如圖所示試驗(yàn)裝置試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)在江蘇大學(xué)流體中心實(shí)驗(yàn)室的中水泵模型泵段及水泵模型裝置試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，該試驗(yàn)臺(tái)是閉式系統(tǒng)，總?cè)萘繛?0砂水從汽蝕筒通過(guò)進(jìn)水箱進(jìn)水流道均勻地流人模型泵，在葉輪上獲得能量后通過(guò)出水流道出水箱流人穩(wěn)壓筒，然后經(jīng)管路系統(tǒng)流回汽蝕筒，形成一個(gè)閉式回路。當(dāng)模型泵的揚(yáng)程太低不能形成自循環(huán)水流時(shí)，可借助增壓泵以達(dá)到液體循環(huán)。試驗(yàn)臺(tái)月通過(guò)了由水利部機(jī)械部組織的聯(lián)合鑒定。試驗(yàn)的葉片角度有個(gè)，各個(gè)角度下的測(cè)量點(diǎn)均要多個(gè)。小流量區(qū)段包括零流量采用降速試驗(yàn)，然后換算為規(guī)定轉(zhuǎn)速下的性能。大流量區(qū)段包括零揚(yáng)程和負(fù)揚(yáng)程借助增壓泵進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)?zāi)Ｐ捅玫目蛰d功率由軸承和填料的摩擦損失造成。泵在實(shí)際抽水運(yùn)行時(shí)與在空氣中運(yùn)行時(shí)空載功率是不完全相同的，但目前仍按機(jī)組在空氣中運(yùn)行測(cè)出，即扭矩儀在空載的狀態(tài)下調(diào)零，這相當(dāng)于在實(shí)際軸功率中扣除了空載功率。汽蝕試驗(yàn)汽蝕試驗(yàn)的目的在于通過(guò)試驗(yàn)求得模型泵的臨界汽蝕余量或汽蝕比轉(zhuǎn)數(shù)。作汽蝕試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量點(diǎn)要多個(gè)，應(yīng)逐漸在汽蝕筒內(nèi)抽真空來(lái)降低泵進(jìn)口的壓力，直到泵內(nèi)發(fā)生汽蝕為止。汽蝕臨界點(diǎn)按效率與汽蝕時(shí)相比下降來(lái)確定。臨界汽蝕余量按下式來(lái)計(jì)算圖試驗(yàn)臺(tái)一級(jí)規(guī)定的要求。測(cè)設(shè)備量測(cè)量系統(tǒng)流量測(cè)量采用型電磁流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)接口接人微機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。揚(yáng)程測(cè)量系統(tǒng)揚(yáng)程由一和一差壓傳感器經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)接口接人微機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。