記者17日從天津港保稅區(qū)管委會獲悉，中俄單體最大石油項(xiàng)目——AGPP項(xiàng)目天然氣處理廠反應(yīng)塔設(shè)備的兩座臺塔，近日在天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域的大沽口港區(qū)11號碼頭前沿，成功裝入“萬寶龍”(BBCMONTBLANC)輪并進(jìn)行加固。經(jīng)過4個多小時(shí)的奮戰(zhàn)，載有兩座臺塔的“萬寶龍”輪順利離泊駛往俄羅斯德卡斯特里港。
為保證中俄天然氣供氣協(xié)議(東線)商品天然氣供應(yīng)，同時(shí)也為長期滿足東西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)的內(nèi)部需要，中國石油天然氣集團(tuán)有限公司承建了俄羅斯單體最大石油項(xiàng)目——AGPP項(xiàng)目。該項(xiàng)目是俄羅斯“西伯利亞力量”管道工程項(xiàng)目的配套工程，包括6列天然氣凈化生產(chǎn)線、3列氦液化生產(chǎn)線、3列天然氣凝液生產(chǎn)線，商品氦產(chǎn)能為1萬噸/年、乙烷產(chǎn)能為260萬噸/年、天然氣凝液產(chǎn)能為160萬噸/年。
據(jù)了解，AGPP項(xiàng)目天然氣處理廠反應(yīng)塔設(shè)備的兩座臺塔分別為體積2819m?的脫丙烷塔和體積1507m?的脫丁烷塔。臨港港務(wù)集團(tuán)是該項(xiàng)目貨物的承運(yùn)單位，為保障臺塔能夠順利裝船，臨港港務(wù)集團(tuán)結(jié)合貨物實(shí)際情況，與相關(guān)工作人員密切聯(lián)系、通力合作。他們針對臺塔超長超重超大、作業(yè)難度大、起吊平衡點(diǎn)間隔較遠(yuǎn)等特點(diǎn)，多次召開生產(chǎn)會，制定雙機(jī)合抬裝船方案，并開通綠色通道，讓貨物提前進(jìn)港，通過各個環(huán)節(jié)的密切配合保障了此次作業(yè)的順利實(shí)施。
天津港保稅區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，保稅區(qū)將“一帶一路”建設(shè)與保稅區(qū)戰(zhàn)略東移有機(jī)結(jié)合，明確大沽口港區(qū)物流發(fā)展定位，進(jìn)一步拓展港鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、港口貿(mào)易等業(yè)務(wù)，發(fā)揮港口物流特色、延伸港口服務(wù)功能，繼續(xù)擴(kuò)大港區(qū)口岸開放，加大過境物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育過境物流運(yùn)輸服務(wù)市場，推進(jìn)港口海上戰(zhàn)略合作力度，同時(shí)發(fā)揮“港口與工業(yè)一體化”模式作用，努力為天津港保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和天津港口吞吐量不斷增長貢獻(xiàn)力量。
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